ARIVAL NAV-PNF50 Truck Navigationssystem inkl. TMC (12,7 cm (5 Zoll), Kartenmaterial Europa ohne Russland)

ARIVAL NAV-PNF50 Truck Navigationssystem inkl. TMC (12,7 cm (5 Zoll), Kartenmaterial Europa ohne Russland)

Preis:EUR 250,82

Produktmerkmale

• Parameter-spezifisches Routing (Tunnelhöhen, Brückenlasten, Durchfahrtsverbote, Vermeidung von wenden, etc.)
• 5,0 Zoll (12,7 cm) LCD-Touchscreendisplay entspiegelt
• Tele Atlas Kartenmaterial Europa (ohne Russland)
• LKW-Parameter (Abmessungen, Achszahl, Gewicht, etc.) individuell einstellbar
• Lieferumfang: Navigationssystem, RSM-Halterungsset, Kfz-Ladekabel für 12 - 24 Volt, TMC-Wurfantenne, Micro-SD Karte, Bedienungsanleitung

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

ARIVAL NAV-PNF50 Truck Navigationssystem inkl. TMC (12,7 cm (5 Zoll), Kartenmaterial Europa ohne Russland)   Die Premiumversion der neuen ARIVAL-Serie ist das ARIVAL NAV-PNF50. Es erfüllt mit solider Hard- und optimierter Software, sportlichem Look sowie individuell ergänzbarem Kartenmaterial hohe Navigationsansprüche bei gleichzeitig ausgewogenem Preis-Leistungsverhältnis.
Das neue Truck-Navigationssystem ist mit 128 MB-Speicher, 5 Zoll-LCD-Touchscreen, sowie speziell für den LKW-Verkehr notwendige Parameter (siehe unten) inklusive Gefahrgut-Optionen, noch komfortabler ausgestattet.
Einfach montieren, Ziel eingeben und losfahren! Eine wieder verbesserte und nochmals deutlich schnellere Strecken- und Neuberechnungsstrategie sowie ein sehr prompter und stabiler GPS-Empfang mittels 64-Kanal GPS Empfänger sind weitere Argumente für das ARIVAL NAV-PNF50.
Der SiRF Atlas IV-Prozessor sowie ein Microsoft Windows CE.net.6.0-Betriebssystem runden die Besonderheiten des ARIVAL NAV-PNF50 ab.
Zudem überträgt der entspiegelte Touchscreen leicht verständliche Piktogramme sowie dynamische Kartenausschnitte und wird ergänzt durch deutliche Sprachanweisungen in Deutsch, Englisch oder auch beliebig ergänzbaren Sprachen.
Im ARIVAL NAV-PNF50 ist bereits ein Traffic Message Channel-Modul (TMC) integriert. Hiermit lässt sich eine dynamische Zielführung durch spontane Stauumfahrung realisieren. Das Gerät verfügt außerdem über einen Sensor, der die Umgebungshelligkeit erfasst und entsprechend die Hintergrundbeleuchtung automatisch anpasst.
Die aktuelle GPS-genaue Fahrgeschwindigkeit, die durchschnittliche Geschwindigkeit, die berechnete Ankunftszeit sowie die verbleibende Fahrtstrecke werden ebenfalls eingeblendet, so dass Reiseverläufe präzise planbar werden.
„Rock-Solid-Mount“-Halterung
Bei der ebenfalls neuen und speziell von a-rival entwickelten „Rock-Solid-Mount“-Halterung ist der Name Programm: Selbst abseits perfekter Fahrbahnoberflächen übermitteln die NAV-PNF-Geräte mit festem und vibrationsfreiem Sitz an der Windschutzscheibe gut lesbare Orientierungshilfen.
SiRF Atlas IV Chip
Der GPS-Empfänger des ARIVAL NAV-PNF50 basiert auf einem SiRF Atlas IV Chip mit Instant Fix II. Instant Fix II berechnet die Bahndaten der Satelliten für einige Tage im Voraus und ermöglicht somit eine schnelle Positionsbestimmung. Der Atlas IV Prozessor mit 500 MHz sorgt für ein schnelles System, was sich insbesonders beim Aufrufen der Funktionen und der Routenberechnung bemerkbar macht.
Hier ein Auszug aus der umfangreichen Software:
Im Hauptmenü haben Sie Zugriff auf fünf Hauptfunktionen:

1. Navigation: Hier geben Sie Ihr Ziel ein, um die Zielführung zu starten.
2. Routenplanung: Hier können Sie vorab Ihre Route planen, um Länge und Fahrtdauer zu kontrollieren.
3. Position: Zeigt Ihnen Ihre aktuelle GPS-Position auf der Karte an.
4. Optionen: Hier haben Sie die Möglichkeit verschiedene Einstellungen an Ihrem Navigationsgerät vorzunehmen (z.B. häufig angefahrene Adressen speichern).
5. Verkehr: Liste der aktuellen Verkehrsmeldungen (sofern TMC verfügbar ist).
6. Beenden: Beendet das Navigationsprogramm.
Im Menü Kartenansicht können Sie auswählen, wie die Karte angezeigt werden soll.

• Eingenordet: Die Karte ist eingenordet, d.h. oben ist immer Norden.
• Fahrtrichtung: Die Fahrtrichtung zeigt in der Karte immer nach oben. Die Karte dreht sich um das Fahrzeugsymbol.
• 3D: Wie Fahrtrichtung in perspektivischer Darstellung.
• Schilder anzeigen: Im Kartenfenster werden die Inhalte von Wegweisern angezeigt die in Abbiegesituationen bei der Orientierung behilflich sein können.
• Autozoom stellt während der Fahrt die Karte so ein, dass eine optimale Übersicht über Position und das nächste Fahrmanöver gewährleistet wird. Mit aktiviertem Autozoom können Sie über die Zoomtasten herein- oder herauszoomen. Nach einigen Sekunden kehrt die Karte automatisch zu ihrem optimalen Ausschnitt zurück.
Zudem bietet das ARIVAL NAV-PNF50 Ihnen noch viele weitere Funktionen, wie z.B:

• LKW-Parameter (Abmessungen, Achszahl, Gewicht, etc.) individuell einstellbar
• Gefahrgut (Unterkategorien wählbar)
• Parameter-spezifisches Routing (Tunnelhöhen, Brückenlasten, Durchfahrtsverbote, Vermeidung von wenden, etc.) für Europa
• Optimierte Neuberechnungsstrategie im Falle von falschem Abbiegen oder unvermeidbarem Signalverlust in Tunnels
• Intuitive Bedienung
• Einfachste Zieleingabe per Einzelwortsuche
• Selbsterklärende Bildschirmsymbole und Piktogramme
• Sprachausgabe
• automatische Umgebungshelligkeits-Erfassung und Anpassung der Hintergrundbeleuchtung
• integrierter TMC-Empfänger
• Tele Atlas Karten Europa ohne Russland
• AV-Eingang, z.B. zum Anschluss einer Rückfahrkamera
• Schneller und hochempfindlicher GPS-Empfang


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Produktinformation

• Artikelgewicht: 181 g
• Produktgewicht inkl. Verpackung: 998 g
• Versand: Dieser Artikel wird, wenn er von Amazon verkauft und versandt wird, nur in folgende Länder versandt: Deutschland
• Modellnummer: NAVPNF50 T
• ASIN: B003H92QG2
• Im Angebot von Amazon.de seit: 14. April 2010
• Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 SternenAlle Rezensionen anzeigen(1 Kundenrezension) 1 Rezension 5 Sterne:(1) 4 Sterne:(0) 3 Sterne:(0) 2 Sterne:(0) 1 Sterne:(0)
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Navigationssystem, 25. Oktober 2011 Rezension bezieht sich auf: ARIVAL NAV-PNF50 Truck Navigationssystem inkl. TMC (12,7 cm (5 Zoll), Kartenmaterial Europa ohne Russland) (Elektronik) Artikel ist für den LKw gedacht.Fahrer sagt leichte Montage und Bedienung.Gutes Erkennen beim Fahren.Leichtes Handling. Alles in allem sehr zu empfehlen.